maanantaina, toukokuuta 29, 2006

www.viamichelin.com


Annoin www.viamichelin.com sivuston tehdä reittisuunnitelman Helsinki-Archangel'sk. Sen antamat tiedot ovat:
Distance: 1503km including 86km on motorways
Time: 19h01 including 00h55 on motorways
Petrol costs: 117.20 EUR
Total costs: 117.20 EUR

Ohessa oleva kuva antaa suositellun reitin.

+Pasi

Ajokokemuksia

Kävimme koko porukalla ajamassa viikonlopun yli Kihniön suunnalla. Tapaaminen oli ensimmäinen, johon kaikki pääsivät paikalle. Tärkeimpänä lopputuloksena oli, että päätimme tavata seuraavan kerran rajan ylityksen merkeissä!

Perjantai-iltana tutustelimme toisiimme, katselimme karttoja ja sovimme ajoreitistä. Samalla puhelimme matkailuun liittyvistä ajatuksistamme, kokemuksistamme ja arveluistamme. Oli erittäin hyödyllistä ottaa aikaa tähän; olemmehan me toisillemme (vielä kohtuullisen) tuntematonta sakkia.

Lauantaina vaihdoimme Pasin pyörään uudet karkeammat Heidenau K60 renkaat. Urakkaan meni noin 2 tuntia, eikä suurempia ongelmia syntynyt. Päivän kiersimme erikokoisia teitä maanteistä metsä(auto)teihin, osin varsin vauhdikkaasti edeten. Pyörät olivat kevytversioituna ilman sivulaukkuja ja muita varusteita.

Sunnuntain ohjelmassa oli Matin renkaiden vaihto Metzlerin Touranceihin; aikaa meni samat 2 tuntia. Renkaat olivat ehkä hieman tiukemmat, ja hankalammat vaihtaa.

Muutamia perusmuutoksia teimme suunnitelmiin:
- telttaa emme ota
- varapolttoainetta tulee mukaan 2 x 5 litraa
- otamme yhden etu- ja takarengaskerran vahinkojen varalle (ulko- ja sisärenkaat)
- keitin ja polttoaine lähtee hätävaraksi, samoin kevytmajoite
- paperikartat laminoidaan ja jaetaan kaikille pyörille
- jokaiseen pyörään tulee tankkilaukku
- vain yhteen pyörään tulee työkalusarja
- jokaiselle tulee mukaan makuupussi ja -alusta
- ajopäiville pyrimme pitämään mukana yhden yönseudun muonaa hätävaroiksi
- öljyä tulee mukaan 2 x 1 litra

Rukan asut toimivat lähes jatkuvasta sateesta huolimatta kovasti hyvin. Lämpöliivi on erityisesti hyvä!

+Pasi

keskiviikkona, toukokuuta 24, 2006

Ajoasun kokemuksia, vaijereita ja työkalulaukkuja

Kaasuvaijerin öljyäminen auttoi aika paljon kaasun mekaniikan tahmaisuuteen. Kun lisäksi suihkutin silikoonia kaasukahvan ja ohjaustangon väliin, niin takertelu katosi kokonaan.

Samalla viritin pyörään työkalukotelon. Runko koostuu 75 mm harmaasta Uponor viemäriputkesta ja päädyt kahdesta kierrekorkilla olevasta puhdistustulpasta. Laughing

Laitoin sen tässä vaiheessa nippusiteillä vasemman takalaukkutelineen alle. Pitää katsoa miten se toimii ja vaihtaa tarvittaessa 110 mm putkeen.

Otin uuden ajotakin käyttöön tänä aamuna. Koska keli oli aika lämmin, otin ajattelematta sen enempää sisätakin pois. (Vanhassa Rukan takissani sisätakki on lämpövuorena). Vettä satoi koko työmatkan ja perillä kyynärtaipeet olivat märät! Kyseessä oli ns. RTFM virhe; sisätakki toimii Gore-Tex vuorena eli vedenpitävyys tulee siitä... On erittäin hyvä, että asu on käytössä jo nyt eikä vasta Venäjällä. Uusien teknisten varusteiden kanssa pitää jättää aikaa opettelulle ja eri vaihtoehtojen rakentamiselle!

Schuberth C2 kypärä toimii hyvin. Avattava etuosa on todella mukava päähän laitettaessa sekä ihmisten kanssa keskusteltaessa. Lisäksi sadevesi pysyy ulkona, ja äänenvaimennus on hyvä. Africa Twin:in alkuperäinen pleksi tosin heittää pyörteet suoraan kypärään, joten huminaa riittää. Koetan saada ensi viikolla vaihdettua korkeamman pleksin tilalle.

Matkakuume kasvaa...

+Pasi

sunnuntai, toukokuuta 21, 2006

Uusi ajoasu


Sain Lahdesta Rukalta uuden ajoasukokonaisuuden. Varusteet vaikuttavat erittäin laadukkailta ja viimeisen päälle suunnitelluilta. Paketissa olivat:
- RVP technica kosteutta siirtävä alusasu (paita ja housut)
- WS N2S tuulenpitävä väliasu (housut ja paita)
- AirVantage lämpöliivi
- Windstopper tuulenpitävä huppu
- Allroad ajoasu (takki ja housut, kuva vieressä)


Otan ne käyttöön heti tulevalla viikolla ja tarkastelen niiden toimivuutta tarkemmin.

+Pasi

Kaasuvaijerien öljyäminen

Ajoharjoittelussa huomasin, että kaasukahva ei vastaa pyyntöihin aivan heti. Lisäksi ainakin kerran kaasu ei sulkeutunut heti; selvästi vaijerissa on tahmeutta.

Avasin tallilla pyörää vaijerin öljyämistä varten. Onnettomasti Africa Twinissä pitää ottaa polttoainetankki pois, että pääsee kaasuttajaan käsiksi. Tankin poisto vaatii taas katteiden purkamista...

Virittelin muovipusseista ja teipistä vaijereille öljyn valutuslaitteen. Pyörä seisoo tallissa yön yli odottamassa operaation sujumista. Huomenna laitan pyörän kokoon ja tarkastan tilanteen.

Huomasin myös kaasukahvan muoviholkin pyörivän vähän tahmeasti ohjaustangon päällä. Yritän laittaa silikonia metalli-muovi - rajapintaan.

+Pasi

lauantaina, toukokuuta 20, 2006

Ajoharjoittelua

Kävin ruosteenpoistossa Räyskälän lentokentällä MC Executorsien kanssa. Vaikka vettä satoi, oli hyvä harjoitella vanhoja tuttuja asioita:
- hidasajo
- pyörän kääntäminen pienessä tilassa ajaen, sekä sivujalkaa apuna käyttäen
- väistöt (vastaohjaus)
- kaarreajo
- jarrutukset

Lisäksi heitimme pienen lenkin soralla.

Räyskälä olisi erittäin hyvä paikka harjoitella ajamista vaikeammassakin maastossa. Käyväthän mm. moottoripyöräpoliisit siellä joka kevät kertauskurssilla. Nyt pehmeälle ei oikein ehtinyt, vain muutama välisiirtymä onnistui "penkkoja pitkin".

Vettä tuli koko päivän, mutta uusi kypärä ei onneksi vuotanut!

Kaasuvaijeri ei luista kovin hyvin, pitänee laittaa öljytiputukseen.

+Pasi

torstaina, toukokuuta 18, 2006

Uusi kypärä + viisumi

Sain eilen postissa Saksasta tilaamani Schuberth C2 kypärän. Ensivaikutelma on hyvä, huomenna pitää testata sitä tositoimissa.

Vein tänä aamuna 30 päivän viisumihakemukseni matkatoimistoon. Hintaa tulee 52 euroa sisältäen ajoneuvoviisumin. Liitteiksi tarvittiin todistus matkavakuutuksesta, yksi valokuva ja passi.

+Pasi

maanantaina, toukokuuta 15, 2006

Työkalukotelo

Tarkoitus on rakentaa pyörän pohjapanssarin eteen työkaluja varten säilytysputki. Materiaaliksi tulee viemäriputki, jonka päihin laitan vedenpitävät tulpat. Kiitos vinkeistä www.matkaendurot.net foorumin asiallisille ja aktiivisille kavereille!

Putken etsintä alkaa huomenna.

+Pasi

Matkavakuutus

Soitin Fennialle matkavakuutuksesta. Heiltä löytyi sopiva vaihtoehto, joka korvaa tapaturmat myös moottoripyörällä ajettaessa. Tähän sisältyy myös kotiinkuljetus hoitoa saamaan.

10 päivän hinta olisi ollut 22 euroa, koko vuodelle 20 euroa! Ei kai ole vaikea arvata kumman otin.

Heti kun saan heiltä englannin kielisen todistuksen vakuutuksesta, laitan viisumihakemuksen menemään.

+Pasi

perjantaina, toukokuuta 12, 2006

Ajoharjoittelua + vakuutusasioita

Kävin työmatkalla Keski-Suomessa mottoripyörällä. Takaisin Etelä-Suomeen tullessa ajelin pääosin pieniä hiekka- ja sorateitä myöten. Oli mukavaa ottaa tuntumaa liukkaaseen pintaan, mutta huomasin varsinkin eturenkaan vaativan vaihtoa. Lisäksi painopisteen liikuttamisen kanssa mutkissa on vielä opettelemista. Liukuun en mitenkään päin uskalla pyörää vielä pitkään aikaan laittaa.

Kävin tarkistamassa Nordean matkavakuutukseni, huonoin uutisin. Se ei kata moottoripyörällä tehtäviä matkoja, jos kuutioita on yli 125 senttiä.

+Pasi

sunnuntai, toukokuuta 07, 2006

Varustelista

Olen kerännyt aiemilla reissukerroilla varustelistaa; lisännyt uusia tavaroita ja tiputtanut pois niitä joita en käyttänyt. Nykyinen listani näyttää allaolevalta. Olen kirjoittanut sen englanniksi, koska tein alkuperäisen listan vuonna 1999 tuolla kielellä.

CLOTHES

Riding suit

Motorcycle boots

Motorcycle helmet

Motorcycle gloves, warm

Motorcycle gloves, cool

Fleece jacket

Long johns (1)

Long sleeved riding shirt (1)

Short sleeved riding shirt (2)

Back support

Micro fleece hood

Neck protector

Socks (3)

Warm socks (1)

Boxer Shorts (3)

Zip-pants (easy wear)

Helly Hansen jacket

Long sleeved collar shirt (easy wear)

Money belt

Walking shoes (Merrel)

Bathing suit

Woollen hat

Scarf

GEAR

Ear plugs (10++)

Tank bag

Side boxes

Bike cover

Tie-up harnesses (6)

Sunglasses

Toilette bag

Shower gel

Panadol pain killer

Tooth brush

Tooth paste

Sun cream

Deodorant

Razor blades

Sewing kit
Condoms
Insect repellant
Toilet paper
Towel

Washing detergent

Thin rope

Sink plug

Extra lock for the bike (chain)

Reflective vest

Water bottle

Tent w/poles and stakes

Sleeping Bag

Sleeping Mattress

Water proof sack

Mobile phone

Phone charger

GPS

GPS charger

Compass

Sony PDA

Sony PDA /GPS/ power outlet adaptor

Maps

Guidebooks

Flash light (Petzl)

Swiss army knife

Small garbage bags

Clear plastic bags for maps

Bags w/ties (several)

Large garbage bags (several)

Pen

Backpack for Day Hikes

Matches

Lighter

Combination Lock

Rags

Safety Pins

Watch

Note Pad

Spare Keys for bike

Dirty Laundry Bag

Umbrella

First Aid Kit

Visa/ Master Card/ +copy

Cash

Wallet

(Identification photos)

Bike photo

Passport + copy

Address book + copy

Drivers license (Finnish + Int.)

Itinerary

Green card

Bike registration papers

Ferry tickets

Flight tickets etc.

TOOLS

Tool kit

Tire emergency re-fill

Main light bulbs

Tail Lamp Bulbs

Turn Signal Bulb

Air Gauge

Owner's Manual (Haynes)

Electrical Tape

Duct Tape

Rubber Bands

Pocket Volt Meter

WD40 Spray Lubricant

Scottoiler refill

Locktite

Cable ties

Two component glue

7 cm stick

Longer trips

Bit set including all necessary "formats"

Spanner

8 mm wrench key

2 x 10 mm wrench key

12 mm wrench key

Long cross-head screw driver

Big cross-head screw driver

Flat head screw-driver

Side cutters

Pliers

Parrot head pliers

Wrench keys for oil plug and belly pan

Hex keys

Multitool (gerber)

Spark plug adapter

2 Gas tanks, 5 litres each

Air pump

Chains

Patch kit

Spark plugs

Jump cables

Oil filters

Air filters

Scott- oiler oil (chain saw oil)

Cleanser and lubrication

Brake and clutch handles

Clutch wire

Metal glue

Silicon glue

Electrical cables (2.5 mm2)

Electrical cable connectors

Electrical cable connector tool


+Pasi